Мостовые краны

Компания «ДМ-Групп» производит поставку, установку, демонтаж, пусконаладочные работы, техническое обслуживание и ремонт мостовых кранов.

Мостовой кран
Мостовой кран

Что такое мостовой кран?

Мостовой кран (кран-балка) — это кран с грузозахватным устройством, подвешенным к грузовой тележке или тали, которые перемещаются по подвижной стальной конструкции (мосту). Мостовые краны могут быть оборудованы (в зависимости от назначения) — крюком, грейфером, магнитом или средством для захвата контейнеров.

Мостовой кран (кран-балка) является одним из самых популярных средств механизации различных производств. Перемещаясь по подкрановым путям, расположенным над землей, кран-балка не занимает полезной производственной площади. При этом обеспечивается обслуживание практически любой точки цеха.

Грузоподъёмность кранов может достигать 600 т, пролёт — до 60 м, высота подъёма груза — до 50 м (в специальном исполнении до 500 м), скорость передвижения — до 160 м/мин, скорость грузовой тележки  и подъема груза — до 60 м/мин.

Управление мостовым краном может производится с пола, с помощью радиоуправления, а также из кабины.

Конструкция мостовых кранов

В зависимости от конструкции мостовые краны могут быть однобалочными и двухбалочнычными. Однобалочные мостовые краны чаще всего применяются для поднятия относительно небольшого груза, а двухбалочные мостовые краны используются для подъема и передвижения грузов до нескольких сотен тонн.

Однобалочные и двухбалочные мостовые краны

Мостовой однобалочный кран
Мостовой однобалочный кран
Мостовой двух балочный кран
Мостовой двух балочный кран

Двухбалочный мостовой кран представляет собой большую сплошную жёсткую раму из двух ходовых балок и двух концевых, расположенных перпендикулярно к ходовым. Если же мост состоит всего из одной балки, то такой агрегат называется однобалочным краном или же кран-балкой.

Двухбалочные краны отличаются большей надёжностью при поднятии тяжелых грузов. Но однобалочные конструкции выделяются рядом других достоинств, которые обеспечивают их широкое применение.

Однобалочные краны имеют более простое строение, поэтому эти аппараты проще в обслуживании, занимают меньше места и менее массивны, чем грузоподъёмные машины с двумя балками.

Подвесные и опорные мостовые краны

Мостовой кран также может быть опорным либо подвесным. Подвесной кран опирается на нижнюю полку подкранового пути, опорный кран — передвигается по рельсам подкранового пути.

Мостовой опорный однобалочный кран
Мостовой опорный однобалочный кран

Однобалочный опорный кран состоит из моста, выполненного в виде двутавровой балки или балки коробчатого сечения, опирающейся на две концевые тележки, ручного или электрического механизма передвижения. В опорных кранах передвижение происходит по направляющим рельсам (подкрановым путям), которые устанавливаются на металлических или железобетонных опорах.

Мостовой подвесной однобалочный кран
Мостовой подвесной однобалочный кран

В качестве несущей балки однобалочных кранов подвесной конструкции применяют, как правило, двутавр или балку коробчатого сечения. В необходимых случаях несущую балку подвесного крана усиливают вертикальной шпренгельной конструкцией и горизонтальной фермой. Мост крана подвешивают к концевым балкам (ходовым кареткам), которые перемещаются по подкрановым двутавровым направляющим.

Мостовой опорный двухбалочный кран

Мостовой опорный двухбалочный кран
Мостовой опорный двухбалочный кран

Двухбалочный кран с ручным или электрическим приводом представляет собой конструкцию, имеющую в основании две параллельные балки, опирающиеся на поперечные концевые тележки, в которых закреплены ходовые колеса, приводимые во вращение механизмом передвижения крана. Грузовая тележка передвигается по мосту при помощи электрического, либо механического привода. Двухбалочные мостовые краны обычно снабжены цепными или канатными механизмами подъема.

Мостовой подвесной двухбалочный кран

Двухбалочный подвесной мостовой кран
Двухбалочный подвесной мостовой кран

Для производства подвесного двухбалочного крана используют двутавровые балки и балки коробчатого сечения. Принцип конструкции двухбалочного подвесного крана аналогичен однобалочному. Двухбалочный подвесной используется крайне редко и поэтому все краны данного вида проектируются конкретно под заказчика. Зона обслуживания подвесного двухбалочного крана может покрывать максимальную площадь помещения, включая участки, находящиеся возле стен.

Компания «ДМ-Групп» предлагает мостовые краны разной грузоподъемности, что позволит вам быстро и качественно решать целый перечень поставленных задач. Наша продукция отличается достойными техническими данными и прослужит вам не один год.

Наши преимущества

Надежность, большой запас прочности и высокая степень безопасности — это наши неоспоримые преимущества.

Качество предоставляемой продукции подтверждено сертификатами соответствия.

ПРОЕКТЫ МОНТАЖНЫХ РАБОТ

Ищите надежного партнера для реализации своих проектов?